Mientras que las pantallas táctiles son cada vez más impresionantes, Mercedes pega fuerte con la presentación de su MBUX Hyperscreen. Esta unidad cubre todo el salpicadero y supera todo lo que existe actualmente.
El sistema de infoentretenimiento MBUX Hyperscreen está previsto que se monte (como opción) en el EQS, la futura berlina eléctrica de gama alta de Mercedes, indica el concesionario de coches Crestanevada Granada. De hecho, consta de varios monitores, tanto táctiles como no táctiles, agrupados en una sola unidad. Su tamaño es impresionante, ya que la losa curvada que cubre casi todo el salpicadero (aún no revelada), mide nada menos que 141 cm.
El MBUX Hyperscreen está dividido en tres zonas: una dedicada al conductor que incluye los contadores que serán totalmente personalizables, la segunda para el pasajero delantero que tendrá derecho a ciertos equipamientos específicos como la reproducción de TV o películas (si la normativa lo permite) y, por último, la del medio que se encargará de gestionar la interfaz hombre-máquina principal. Las dos pantallas de la derecha se beneficiarán de la tecnología OLED para un mejor contraste, así como de la retroalimentación háptica que permite sentir la validación de las acciones a cada presión de los dedos sobre la pantalla.
Gracias al generoso tamaño de la pantalla central, será posible dar acceso directo a las funciones más utilizadas en el día a día, como la navegación, la telefonía y el multimedia. Para determinar qué funciones deben ser prioritarias, Mercedes estudió el comportamiento de los clientes que utilizan el actual sistema MBUX. El sistema MBUX se introdujo en la última Clase A y ahora es uno de los mejores sistemas de infoentretenimiento del mercado, sobre todo gracias a su eficaz control por voz.
Con la Hyperscreen, Mercedes quiere ir un paso más allá y anticiparse a los deseos de los ocupantes. Para ello, la marca alemana ha desarrollado un algoritmo que analiza la vida cotidiana y las acciones repetidas. Por ejemplo, si llamas regularmente a un contacto a una hora y un día determinados, el coche mostrará su número en el momento adecuado. Del mismo modo, si tiene la costumbre de levantar las suspensiones siempre en el mismo lugar, por ejemplo para entrar en un aparcamiento, las coordenadas del GPS pueden memorizarse y la función se propone por sí sola al llegar.
Para hacer funcionar este superordenador, el Hyperscreen cuenta con un procesador de 8 núcleos y 24 GB de RAM. El cristal está tratado con Gorilla Glass para evitar arañazos. Una buena cosa para evitar tener que reemplazarlo al menor encuentro, con las llaves, un anillo o un bucle de reloj, por ejemplo. Si el conjunto es de una sola pieza, los ingenieros han previsto puntos de rotura en caso de accidente.